Как напомнил Николай Медвенский, не так давно в прибрежной зоне абхазской акватории Черного моря рыбаки нашли винт от истребителя времен Великой Отечественной войны, который впоследствии передали в музей Боевой Славы. «С помощью наших российских коллег-поисковиков по номеру, выгравированному на этом винте удалось выяснить принадлежность самолета конкретной воинской части и установить личность летчика, который его пилотировал. Им оказался старший лейтенант, уроженец города Малая Вишера, Новгородской области Николай Сиков. На момент гибели Николаю был всего 21 год. Но в его послужном списке значились 36 боевых вылетов, 20 штурмов и 6 сбитых в бою самолетов врага. Мужество и героизм молодого летчика государство отметило орденом Красного Знамени. Погиб он трагически. Выполнив очередную боевую задачу, Николай Сиков возвращался из Сухума на аэродром основного базирования в Гудауту. Но буквально через несколько минут после взлета у самолета отказал двигатель. Он мог покинуть борт и прыгнуть с парашютом, но решил посадить боевую машину на поле Эшерского аэродрома. Не дотянул совсем немного, приводнив самолет на море. Судя по отсутствию повреждений на найденном винте, сделал это молодой пилот достаточно профессионально. Но холодная январская вода и тяжелый костюм летчика сделали свое черное дело. По всей вероятности его организм был переохлажден, и он утонул. Николай Сиков был женат. Через 5 месяцев после гибели родилась его единственная дочь. Родным и близким сообщили, что Николай пропал без вести в небе над акваторией Черного моря без какой-либо конкретики по обстоятельствам и предполагаемому месту. Опять-таки при активном участии наших российских партнеров нам удалось разыскать семью Николая Сикова», – сказал замдиректора Госмузея.
Медвенский отметил, что в Абхазии в годы Великой Отечественной войны абхазская земля стала серьезной ареной боевых действий, здесь шли достаточно кровопролитные бои: «Планы врага овладеть Кавказом, пройдя через Абхазию, были сорваны самоотверженностью и героизмом советских воинов. Военная операция обученной, опытной и прекрасно экипированной горной фашистской дивизии «Эдельвейс» при поддержке авиации закончилась полным провалом. Значительный вклад в Победу, вне всяких сомнений, внесли военные авиаторы. К сожалению, эти трагические страницы военной истории до сих пор малоизвестны в публичном информационном пространстве Российской Федерации. О них знают лишь эксперты, ученые и участники поисковых движений, специализирующихся на установлении картины войны в ее максимально полном объеме, в событиях и лицах».
В то же время, по словам Медвенского, в небе над СССР и Европой воевали абхазские летчики: «Более 50 выходцев из Абхазии во время Великой Отечественной войны стали прославленными летчиками. Далеко не все из них вернулись с воздушных полей сражений. История гибели младшего лейтенанта, штурмана боевого самолета Датико Ласурия во многом схожа с трагедией, случившейся с Николаем Сиковым. Абхазский летчик, удостоенный многих боевых наград, участвовал в обороне Ленинграда, совсем рядом с родными местами Николая. А погиб 13 июля 1944 года вместе с четырьмя боевыми товарищами при совершении вынужденной посадки после разведывательного вылета. И их самолет не дотянул совсем чуть-чуть до своего аэродрома – около одного километра. Датико Ласурия похоронен в селе Клопицы, Волховского района, Ленинградской области».
«Так родилась идея выразить народное признание и уважение к подвигам всех военных авиаторов, спасших мир от фашизма, и увековечить их имена на памятнике, центральным элементом которого стал бы найденный винт самолета Николая Сикова. Мы обратились к Президенту Республики Абхазия Аслану Бжания с просьбой о поддержке», – подытожил Медвенский.
Как сообщил Апсныпресс помощник Президента Республики Абхазия по стратегическим коммуникациям Ренат Карчаа: «Глава государства поддержал инициативу Государственного музея Боевой Славы и отдал соответствующие поручения Администрации города Сухум по определению места, подготовке и реализации всех необходимых и предусмотренных действующим законодательством, нормативно-правовыми актами и регламентами РА мер, направленных на установление и торжественное открытие такого памятника в самое ближайшее время. Руководство нашего государства исходит из важности сохранения памяти, благодарности и уважения к прошлому великой страны и к тем, кто ее творил боевыми подвигами и трудовыми достижениями, недопустимости переписывания и фальсификаций истории в угоду политической конъюнктуре и чьим-то узким, нечистоплотным интересам».
«У нас не было цели приурочить реализацию нашей идеи к праздничной дате 75-летнего юбилея Победы в Великой Отечественной войне. Так сложилось, и это к лучшему», – отметил в завершение беседы Николай Медвенский.